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导热硅胶片,导热陶瓷片,导热绝缘片-日春电子公司
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新能源汽车如何散热?广州日春电子给您提供最新解决方案!

  • 动力电池是新能源电池的核心,电池隔膜的作用也很重要,主要是在狭小空间内将电池正负级板分隔开来,防止两极接触造成短路,却能保证电解液中的离子在正负极之间自由通过。因此,隔膜就成了保证锂离子电池安全稳定工作的核心材料。

    电解液是为了隔绝燃烧来源,隔膜是为了提高耐热温度,而散热充分则是降低电池温度,避免积热过多引发电池热失控。如果说电池温度急剧升高到300℃,即使隔膜不融化收缩,电解液自身、电解液与正负极也会发生强烈化学反应,释放气体,形成内部高压而爆炸,所以采用适合的散热方式至关重要。

    动力电池包风冷结构散热方式介绍



    动力电池包风冷结构散热方式

    1、在电池包一端加装散热风扇,另一端留出通风孔,使空气在电芯的缝隙间加速流动,带走电芯工作时产生的高热量;

    2、在电极端顶部和底部各加上导热硅胶垫片,让顶部、底部不易散发的热量通过TIF导热硅胶片传导到金属外壳上散热,同时硅胶片的高电气绝缘和防刺穿性能对电池组有很好的保护作用。

    动力电池包液冷结构散热方式介绍



    动力电池包液冷结构散热方式

    1、电芯的热量通过导热硅胶片传递至液冷管,由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走,使整个电池包的温度统一,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量,使整个电池包在安全温度内运作。

    2、导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性,能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题,和电芯之间的短路隐患,是水冷方案的最佳辅助材料。

    动力电池包自然对流散热方式介绍



    1、此类电池组空间大,与空气接触良好,裸露部分能通过空气自然换热,底部不能自然换热部位通过散热器散热,导热硅胶片填充散热器与电池组中间空隙,导热、减震、绝缘。

    2、加热片方案多应用于新能源汽车市场,启动前的电池预热加热片的热量通过导热硅胶片将热量传递给电池组,预热电池、导热硅胶片有良好的导热性能、绝缘性能、耐磨性能,能有效传热和防护电池组与加热片之间摩擦产生的磨损、短路等。

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广州市日春电子有限公司

广州市日春电子有限公司是锐旺国际集团(香港)有限公司旗下成员,是一家致力于导热绝缘材料研发、生产与销售的高科技企业;具有多年专业制造研发经验,品种规格齐全,各类产品广泛用于汽车、通讯、照明、太阳能、航空、电力、电工、化工各个行业,产品定位国内高科技企业及欧美高端客户,并深受广大用户的好评。已成功向COMBA、HONDA、曼秀雷敦、光宝、HUAWEI、台达等知名企业提供导热、绝缘解决方案。并与中山大学、暨南大学、华南理工、哈尔滨工业大学、南昌大学等211重点大学有技术合作。 本厂所有产品符合欧盟ROHS环保要求。我厂可提供以下产品与服务:供应导热...

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